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第二章齿轮传动副

2024-02-20 11:46字体:
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  纬丝输出功设计失效无叶片区bat365在线平台官方网站机构学差动螺旋机构截止阀高变位圆柱齿轮副多层轴瓦当为圆柱齿轮时,若齿根圆到键槽底部的距离e<2mt(mt为端面模数); 当为锥齿轮时,按齿轮小端尺寸计算而得的e<1.6m时,均应将齿轮和轴做成 一体,叫做齿轮轴bat365在线平台官方网站。轴和齿轮必须用同一种材料制造。若e值超过上述尺寸bat365在线平台官方网站, 则不论是从制造还是从节约材料的观点考虑bat365在线平台官方网站,都应把齿轮和轴分开制造bat365在线平台官方网站。

  磨损原因:齿面进入磨料 磨损后果:齿形破坏、变薄引起冲击、 振动,甚至断齿 磨粒磨损是开式齿轮传动常见的失效形式 之一bat365在线平台官方网站bat365在线平台官方网站。 防止磨损:

  用bat365在线平台官方网站、疲劳裂纹扩展 脆性折断:脆性材料bat365在线平台官方网站bat365在线平台官方网站、冲击或过载 防止折断: 增大齿根过渡圆角半径; 降低表面粗糙度; 直齿

  端面图:齿顶圆用粗实线,齿根圆用细实线或省略不画, 分度圆用点划线。 剖视图:用粗实线表示齿顶线和齿根线,用点划线表示分度线; 若不画成剖视图,则齿根线可省略不画。

  • 锥度齿轮调整法 如图所示将一对齿轮1 和2的轮齿沿齿宽方向制成小锥度,使齿 厚在齿轮的轴向稍有变化。调整时改变垫 片3的厚度就能改变齿轮1和2的轴向相 对位置,从而消除齿侧间隙bat365在线平台官方网站。

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  1.垫片调整法 H=△· β Cot 间隙△ , H为垫片厚度, β为螺旋角 结构简单,但在使用时往往需要反复测试 齿轮的啮合情况,反复调节垫片的厚度才 能达到要求bat365在线平台官方网站,而且齿侧间隙不能自动补偿 2.轴向压簧调整法(图2-4) 该方法是用弹簧3的轴向力来获得薄片斜 齿轮lbat365在线平台官方网站、2之间的错位,错齿消除间隙.

  相交轴齿轮传动机构和交错 轴齿轮传动机构统称为空间齿轮 传动机构 09010102

  齿体塑性变形:突然过载,引起齿体歪斜 齿面塑性变形:齿面表层材料沿摩擦力方向流动

  正确选择齿轮参数以降低齿面滑动率; 采用粘度较大的润滑油和极压润滑油等。

  基本思想 斜齿轮传动消除侧隙的方法与直齿圆 柱齿轮传动中双片薄齿轮消除间隙的思路相似, 也是用两个薄片齿轮和一个宽齿轮啮合,只是通 过不同的方法使两个薄片齿轮沿轴向移动合适的 距离后,相当于两薄片斜齿圆柱齿轮的螺旋线错 开了一定的角度bat365在线平台官方网站。两个齿轮与宽齿轮啮合时分别 负责不同的方向(正向和反向),起到消除侧隙 的作用bat365在线平台官方网站。

  • 双片齿轮错齿调整法 图3-26b是另一种双 片齿轮周向弹簧错齿消隙结构,两片薄齿 轮1和2套装一起bat365在线平台官方网站,每片齿轮各开有两条周 向通槽bat365在线平台官方网站,在齿轮的端面上装有短柱3,用 来安装弹簧4。装配时使弹簧4具有足够的 拉力,使两个薄齿轮的左右面分别与宽齿 轮的左右面贴紧,以消除齿侧间隙bat365在线平台官方网站。

  • 端面图:啮合区的齿顶圆均用粗实线,也可省略不画;相切的 两分度圆用点画线;两齿根圆省略不画; • (齿长方向)若不作剖视,则啮合区内的齿顶线不必画出,此 时分度线用粗实线绘制。

  偏心轴套调整法 如图所示,齿轮1装在电 动机轴上,调整偏心轴套2可以改变齿轮 1和3之间的中心距,从而消除齿侧间隙bat365在线平台官方网站。

  1.垫片调整法 H=△· β Cot 间隙△ , H为垫片厚度, β为螺旋角 结构简单,但在使用时往往需要反复测试 齿轮的啮合情况,反复调节垫片的厚度才 能达到要求bat365在线平台官方网站,而且齿侧间隙不能自动补偿 2.轴向压簧调整法(图2-4) 该方法是用弹簧3的轴向力来获得薄片斜 齿轮l、2之间的错位,错齿消除间隙.

  二bat365在线平台官方网站、齿轮传动的润滑 润滑的目的 :避免金属直接接触,减少摩擦磨损,散热和防锈蚀。 润滑的方式:

   闭式齿轮传动的润滑方式由圆周速度v确定。 当v≤ 12 m/s时,采用浸油润滑。 当v 12 m/s时bat365在线平台官方网站,采用油泵喷油润滑bat365在线平台官方网站。

  轴向压簧调整法 如图所示是斜齿轮轴向压簧错 齿消除间隙结构。该结构消隙原理与轴向垫片调 整法相似,所不同的是利用齿轮2右面的弹簧压 力使两个薄片齿轮产生相对轴向位移bat365在线平台官方网站,从而它们 的左、右齿面分别与宽齿轮的左右齿面贴紧,以 消除齿侧间隙。图a采用的是压簧bat365在线平台官方网站,图b采用的 是碟形弹簧bat365在线平台官方网站。

  半开式——农业机械bat365在线平台官方网站、建筑机械及简单机械设备 (只有简单防护罩) 闭 式——润滑bat365在线平台官方网站、密封良好,—汽车、机床及航空 发动机等的齿轮传动中 3bat365在线平台官方网站、按齿形

  点蚀原因:接触应力的反复作用 点蚀后果:轻者影响传动的平稳性并产生 振动和噪声bat365在线平台官方网站,重者不能工作 点蚀是润滑良好的闭式传动常见的失效 形式。 点蚀总是密集于靠近节线的齿根部位。 防止点蚀: 提高齿面硬度和降低表面粗糙度; 适当采用大的变位系数和(xΣ=x1x2) 以增大综合曲率半径; 适当采用粘度较高的润滑油; 合理匹配齿轮副的材料; 适当增加齿轮副的硬度差; 提高齿轮传动的接触精度等。

  胶合现象:两表面尖峰接触后粘结,再被撕开bat365在线平台官方网站。 胶合是比较严重的粘着磨损,胶合发生后,齿廓 失去正常形状,不能正常工作bat365在线平台官方网站。 冷胶合、热胶合 胶合是重载齿轮传动常见的失效形式bat365在线平台官方网站。 防止胶合:

  当传动负载小时,可采用双片薄齿轮 错齿调整法bat365在线平台官方网站,使两片薄齿轮的齿侧分别紧 贴齿条的齿槽两相应侧面bat365在线平台官方网站,以消除齿侧间 隙。 当传动负载大时bat365在线平台官方网站,可采用双齿轮调整 法。如图2—7.

  轴向垫片调整法 如图所示是斜齿轮垫片错齿消 隙结构。宽齿轮4同时与两个相同薄片齿轮1和2 啮合,薄片齿轮由平键和轴联接,互相不能相对 回转。斜齿轮1和2的齿形拼装后一起加工,并 与键槽保持确定的相对位置。装配时在两薄齿轮 之间装入厚度为δ的垫片3bat365在线平台官方网站,使薄片齿轮1bat365在线平台官方网站、2的 螺旋线产生错位,其左右两齿面分别与宽齿轮4 的齿贴紧,消除齿侧间隙。

  一bat365在线平台官方网站bat365在线平台官方网站、齿轮传动的效率 齿轮啮合中的摩擦损耗 齿轮传动的功率损耗: 搅动润滑油的油阻损耗 轴承中的摩擦损耗 闭式齿轮传动的效率 η=η1η2η3

  表8-10 采用滚动轴承时齿轮传动的平均效率 传动装置 圆柱齿轮传动 锥齿轮传动